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了解汽車資訊，掌握汽車知識(shí)，所以大家有空還是需要多看看汽車方面的信息哦，那么今天小編也是來給大家分享下當(dāng)下的最新的汽車資訊，希望大家會(huì)喜歡哦。

據(jù)外媒報(bào)道，國(guó)際能源署（IEA）表示，2019年全球電動(dòng)汽車公共充電樁的數(shù)量上漲60%，為三年內(nèi)最大增幅，且充電樁的的增長(zhǎng)速度超過了電動(dòng)汽車銷量的增幅。

（圖片來源：特斯拉官網(wǎng)）

IEA在最新的《全球電動(dòng)汽車展望（Global EV Outlook）》中表示，全球公共慢充樁和快充樁的數(shù)量達(dá)到了862,118個(gè)，其中60%來自全球最大汽車市場(chǎng)中國(guó)。

在全球所有充電樁中，快充樁占據(jù)了31%。IEA所定義的慢充樁為功率在22 kW以下，需要多個(gè)小時(shí)才能將車輛電池充滿的充電樁；而快充樁，包括特斯拉的超級(jí)充電樁的充電時(shí)間可以以分鐘來計(jì)。

IEA的報(bào)告指出：“在推廣公共充電樁方面，中國(guó)繼續(xù)處于領(lǐng)先地位，特別是快速充電樁，這種充電設(shè)備適合人口密集的城市地區(qū)，在這些地區(qū)內(nèi)，車主在家中使用私人充電樁的機(jī)會(huì)較少?！?/p>

IEA表示，充電樁數(shù)量的增長(zhǎng)，反映出各國(guó)在關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面所做的努力，以應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車銷量即將迎來的快速增長(zhǎng)。當(dāng)前，電動(dòng)汽車在全球新車銷量中的占比只有1%。

雖然大多數(shù)情況下，電動(dòng)汽車車主會(huì)在家中或工作地點(diǎn)充電，但是公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的普及有著重要的作用，它能夠讓消費(fèi)者接受電動(dòng)汽車，打消他們的里程焦慮。作為經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃的一部分，德國(guó)本月早些時(shí)候宣布，他們將投資5億歐元（約5.63億美元），為私人充電樁的建設(shè)提供支持。當(dāng)前，全世界范圍內(nèi)共有650萬個(gè)私人充電樁。

除了特斯拉之外，當(dāng)前全世界的充電樁供應(yīng)商還包括英荷殼牌集團(tuán)、法國(guó)企業(yè)Engie、德國(guó)企業(yè)E.ON、大眾和ChargPoint，后者的股東包括戴姆勒、寶馬和西門子。

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標(biāo)簽： 全球公共充電樁數(shù)量大漲6成來自中國(guó)

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