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為從源頭上治理電動自行車安全隱患，避免不符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的車輛流入市場，切實(shí)保障人民群眾出行安全，近日，廣州市荔灣區(qū)市場監(jiān)管局組織開展“荔拳”電動自行車專項(xiàng)執(zhí)法行動，嚴(yán)厲打擊電動自行車違法拼裝、加裝、改裝行為。

近日，荔灣區(qū)市場監(jiān)管局根據(jù)行動中發(fā)現(xiàn)的情況，對某車行銷售非法改裝、不配蓄電池的電動自行車的違法行為從嚴(yán)查處，對該車行作出沒收違法所得4450元及罰款74000元的處罰，這也是今年以來廣州市查處的首宗電動自行車非法銷售“裸車”案。

依據(jù)《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄描述與界定表（2023年修訂）》，電動自行車（1119）為強(qiáng)制性認(rèn)證目錄類產(chǎn)品。商家銷售不配置蓄電池的電動自行車的行為，違反《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理規(guī)定》第五十條“列入目錄的產(chǎn)品經(jīng)過認(rèn)證后，不按照法定條件、要求從事生產(chǎn)經(jīng)營活動或者生產(chǎn)、銷售不符合法定要求的產(chǎn)品的……”的規(guī)定，也就是說，已經(jīng)構(gòu)成了銷售不符合法定要求產(chǎn)品的行為。

如果商家為降低成本吸引消費(fèi)者，用較為便宜的非原廠家電池代替原廠家配套的電池，那么不合規(guī)格的電池很容易破壞整車電氣線路的安全性能，從而引發(fā)車輛線路過載、短路等故障，火災(zāi)事故的幾率也相對增大。因此，廣大消費(fèi)者在購買電動車時(shí)要檢查電池是否與證書一致，避免因電池不適配而引發(fā)事故。

截至目前，通過開展電動自行車質(zhì)量安全專項(xiàng)整治行動，荔灣區(qū)市場監(jiān)管局今年以來共出動執(zhí)法人員3862人次，檢查生產(chǎn)、銷售企業(yè)1882家次，立案調(diào)查27宗，行政處罰17宗，沒收非法電動自行車28輛，罰沒款18.8萬元。

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